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佛山固定式登車橋-金力液壓非標(biāo)定做-固定式登車橋多少錢 ：

固定式裝卸貨平臺分類：

一、固定剪叉式升降平臺：主要用于生產(chǎn)流水線、廠房倉庫裝卸貨物時的貨物舉升、裝卸，也可用于升降舞臺、升降操作臺等。固定剪叉式升降平臺根據(jù)使用要求，可配置附屬裝置，進(jìn)行任意組合，如升降臺的安全防護(hù)裝置、電器控制方式、工作平臺形式、動力形式、行走驅(qū)動機(jī)構(gòu)等。

二、安裝月臺的固定式登車橋：固定式登車橋主要用于有月臺的安裝現(xiàn)場，固定登車橋鑲嵌在月臺內(nèi)，與月臺一體，可根據(jù)貨車車廂的高度調(diào)整升降高度，調(diào)節(jié)范圍(+400/-300mm)。

固定登車橋操作使用制度：

1、嚴(yán)禁超載使用；

2、任何人員不得在設(shè)備使用狀態(tài)時進(jìn)入機(jī)架下面或安全擋板兩側(cè)處進(jìn)行其它作業(yè)，以免發(fā)生危險；

3、固定登車橋必須專人進(jìn)行操作和維護(hù)，非熟練人員不得擅自操作；

4、液壓登車橋正在進(jìn)行裝卸貨使用時，嚴(yán)禁進(jìn)行其他操作，

5、當(dāng)搭板伸直后要馬上松開操作按鈕，以免油缸長時間受壓；

6、在叉車裝卸作業(yè)過程中，汽車必須要制動、停穩(wěn)；

7、在維修或保養(yǎng)時必須正確使用保險撐桿。

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視頻作者：濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

裝卸貨平臺在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點與終點，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。 裝卸貨操作平臺的高度固定，但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。 登車橋大體有以下幾種形式1。嵌入式登車橋　　嵌入式登車橋，顧名思義：是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋，安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平。完全融合于平臺中，在沒有進(jìn)行裝卸車作業(yè)時，不會影響到平臺上的其它作業(yè)任務(wù)。此種類型結(jié)構(gòu)的登車橋為廣泛運(yùn)用，也是相對為快捷的一種登車輔助設(shè)備。它的設(shè)計通常早在建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計時已通盤規(guī)化其中。2。臺邊式登車橋　　臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預(yù)留坑位，對建筑結(jié)構(gòu)基本無改動。在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業(yè)因素，臺邊式登車橋作用一種補(bǔ)救方案，同樣能夠達(dá)到進(jìn)入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺邊式登車橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場情況設(shè)計有多種結(jié)構(gòu)形式。同樣可以在一定范圍內(nèi)向上（貨臺以下）或是向下（貨臺以下）調(diào)節(jié)，能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺的安裝使用。3固定式登車橋　　固定式登車橋是實現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益?！　」δ?方便卸貨，穩(wěn)定性強(qiáng)，維修成本低。適用于裝卸場地上各種車輛以及交通相對繁忙的場所。 裝卸平臺、升降平臺、卸貨平臺：　防溜車裝置：該裝置是由鋼板焊接而成的，可有效地實現(xiàn)防滑的功能，。　　

固定式登車橋的安裝步驟如下：
1.準(zhǔn)備工作，檢查所有零部件是否齊全。
2.根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況確定起升高度并劃線定位，為避免安全事故的發(fā)生請確保地?；蛑Ъ艹休d能力符合要求；通常情況下延伸臂架長度不超過6m、垂直于水平面夾角在45°以內(nèi)（含本數(shù)）。若超過此距離建議另選配相應(yīng)高度的支撐腳或者采用伸縮式的曲臂爬梯進(jìn)行作業(yè)時請您注意人身及設(shè)備安全！切忌超載使用造成不可逆損傷。另外需預(yù)留出足夠的空間以便操作人員行走和維修人員的巡檢維護(hù)工作。如現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜則還需根據(jù)實際情況適當(dāng)調(diào)整位置以確保設(shè)備和工作人員的安全。
3.將機(jī)座旋入方尺并與機(jī)身導(dǎo)軌平行后緊固好螺母，然后與主機(jī)組裝在一起并進(jìn)行校正平衡。對于較厚的鋼板需要加墊圓鋼用扳子擰緊,嚴(yán)禁敲擊碰撞以免損壞機(jī)體內(nèi)部的電氣元件(整機(jī)動作力量均已做過載荷試驗)。